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　　華東師大從1991年起就先后承擔(dān)了國家“八五”和“九五”攀登計(jì)劃有關(guān)鐵基納米微晶材料和巨磁阻抗效應(yīng)的研究項(xiàng)目。與此同時，還承擔(dān)了國家863和上海市科委納米中心多項(xiàng)應(yīng)用研究項(xiàng)目。近兩年課題組瞄準(zhǔn)世界汽車速度傳感器的巨大市場潛力和產(chǎn)品更新?lián)Q代的技術(shù)要求，在前期研究的基礎(chǔ)上，與上汽集團(tuán)技術(shù)中心、航天機(jī)電等單位合作攻關(guān)。新研制出的新型磁敏傳感器具有靈敏度高、穩(wěn)定性好、非接觸等優(yōu)點(diǎn)，能夠經(jīng)受零下40℃到150℃冷熱變化的考驗(yàn)；而且只有2mm長，比早期產(chǎn)品縮小了五倍，在“榮威750”上初步試用無一次故障出現(xiàn)。該傳感器在信息、汽車、自動檢測和國家安全等方面有著廣泛的應(yīng)用前景。