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電氣化鐵路來電了!

發布日期:2022-07-14 點擊率:58

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  昨天下午,一列由電力機車牽引的檢測車,從樂清出發駛向福建省福鼎市。據悉,甬臺溫、溫福鐵路動力牽引接觸網昨天開始通電,這兩條電氣化鐵路現可運行電力牽引的列車。 

  記者昨天在甬臺溫、溫福鐵路溫州南站建設現場看到,一基基間距約50米的白色柱子整整齊齊地排在鐵軌邊,把幾根導線“牽”向遠方;不遠處的一個列車運行信號燈已經亮起紅燈和綠燈。 

  據了解,鐵路線上懸掛著的導線,就是為電氣化列車提供電力的接觸網電線。列車將一條“辮子”搭在接觸網上取電。通電后接觸網的電壓達到27.5千伏,是工業用電電壓的70多倍。 

  甬臺溫、溫福鐵路全線電氣化由中鐵電氣化局集團有限公司施工建設,建設技術標準為一級雙線電氣化鐵路,采用CTCS-2列控系統、GSM-R專用移動通信、AT供電方式等先進技術。全線設計時速200公里,預留時速250公里的提速條件。 

  技術人員接下來要對鐵路岔道、絕緣性能、信號燈、通信設備等進行帶電調試。調試完成之后,即可等待正式運行電氣化列車。由于通電后鐵路接觸網電壓高,而且24小時帶電作業,因此鐵路建設部門提醒廣大民眾注意安全,嚴禁翻越鐵路柵欄進入鐵路界內;嚴禁與接觸網各導線及相連部件接觸;嚴禁攀爬接觸網桿塔、箱式變電站、通信鐵塔等設施。 

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