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通過車與車、車與人、車與路互聯(lián)互通實(shí)現(xiàn)信息共享，收集車輛、道路和環(huán)境的信息，并在信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上對(duì)多源采集的信息進(jìn)行加工、計(jì)算、共享和安全發(fā)布，根據(jù)不同的功能需求對(duì)車輛進(jìn)行有效的引導(dǎo)與監(jiān)管，以及提供專業(yè)的多媒體與移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用服務(wù)，這就是車聯(lián)網(wǎng)。
車聯(lián)網(wǎng)(IOV：Internetof Vehicle)是指車與車、車與路、車與人、車與傳感設(shè)備等交互，實(shí)現(xiàn)車輛與公眾網(wǎng)絡(luò)通信的動(dòng)態(tài)移動(dòng)通信系統(tǒng)。它可以通過車與車、車與人、車與路互聯(lián)互通實(shí)現(xiàn)信息共享，收集車輛、道路和環(huán)境的信息，并在信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上對(duì)多源采集的信息進(jìn)行加工、計(jì)算、共享和安全發(fā)布，根據(jù)不同的功能需求對(duì)車輛進(jìn)行有效的引導(dǎo)與監(jiān)管，以及提供專業(yè)的多媒體與移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用服務(wù)。越來越多汽車廠商注意到車聯(lián)網(wǎng)的重要性，它們或自己開發(fā)或與其他互聯(lián)網(wǎng)巨頭合作共同研發(fā)車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)成果可能給名車帶來更好的用戶體驗(yàn)，小編在這里細(xì)數(shù)全球十大與車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)相得益彰的名車。
1 凱迪拉克
凱迪拉克(Cadillac)是美國通用汽車公司旗下的一個(gè)豪華汽車品牌，凱迪拉克(香港譯作“佳得利”)1902年(壬寅年)誕生于被譽(yù)為美國汽車之城的底特律。百多年來，凱迪拉克在汽車行業(yè)創(chuàng)造了無數(shù)個(gè)第一，締造了無數(shù)個(gè)豪華車的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn);可以說凱迪拉克的歷史代表了美國豪華車的歷史。在韋伯斯特大詞典中，凱迪拉克被定義為“同類中最為出色、最具聲望事物”的同義詞;被一向以追求極致尊貴著稱的倫敦皇家汽車俱樂部冠以“世界標(biāo)準(zhǔn)”的美譽(yù)。凱迪拉克融匯了百年歷史精華和一代代設(shè)計(jì)師的智慧才智，成為汽車工業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)性品牌。
“通用未來將要采用的戰(zhàn)略是使用嵌入式系統(tǒng)，把整個(gè)4G都裝到車上。”通用汽車全球研發(fā)實(shí)驗(yàn)室執(zhí)行總監(jiān)GarySmyth博士向騰訊汽車介紹說。
據(jù)了解，目前車聯(lián)網(wǎng)的實(shí)現(xiàn)主要是通過兩種方式，一個(gè)是將自己的智能手機(jī)帶上車，另外一個(gè)是采用嵌入式系統(tǒng)。而對(duì)于通用來說，未來車上都將搭載4G系統(tǒng)，采取嵌入式實(shí)現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)。
“當(dāng)然，我們也會(huì)給用戶選擇權(quán)，如果用戶已經(jīng)有了自己的數(shù)字生活，自然可以上車體驗(yàn)，但是通用未來更重要的是要擴(kuò)展用戶的數(shù)字生活，將之前無法使用的一些功能加以實(shí)現(xiàn)。”GarySmyth如是說。
2 林肯
美國著名汽車企業(yè)福特旗下的一款豪華車，創(chuàng)立于1922年，創(chuàng)始人為亨利·利蘭。其品牌名稱是以美國總統(tǒng)亞伯拉罕·林肯的名字命名。自1939年美國總統(tǒng)富蘭克林·羅斯福以來，由于林肯車杰出的性能、高雅的造型和無與倫比的舒適一直被白宮選為總統(tǒng)專車。它最"出名"的一款車是肯尼迪總統(tǒng)乘用的檢閱車。林肯品牌著名的產(chǎn)品有："大陸"(Continental)、"馬克八世(MarkⅧ)、"城市"(TownCar)和"領(lǐng)航員"(Navigator)等目前在中國使用的林肯轎車多為"城市"系列。
“現(xiàn)在，我們要把福特車從真實(shí)的道路開上一條非常通暢的數(shù)字高速公路。”站在2014年全球移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)(GMIC)的演講臺(tái)上，福特亞太區(qū)產(chǎn)品開發(fā)副總裁特雷弗?沃辛頓(TrevorWorthington)如是說。
在今年的GMIC大會(huì)上，福特聯(lián)手百度和高德(,,%)，共同開發(fā)AppLink的開源版本SmartDeviceLink(以下簡(jiǎn)稱“SDL”)。
AppLink能夠借助藍(lán)牙或USB接口，在手機(jī)與車輛之間搭建數(shù)據(jù)連接，讓用戶可以通過車載語音、中控觸屏或物理按鍵，控制手機(jī)上的各種應(yīng)用程序。
福特稱，開發(fā)者只需在手機(jī)應(yīng)用中加入一個(gè)模塊，就能接入AppLink系統(tǒng)。除了與百度和高德聯(lián)合推動(dòng)SDL項(xiàng)目外，福特還發(fā)布了專門針對(duì)中國市場(chǎng)的12款A(yù)ppLink應(yīng)用，包括百度地圖、高德導(dǎo)航、微博(,,%)車載助手、豆瓣電臺(tái)和天氣通等。
沃辛頓在接受采訪時(shí)稱，這些應(yīng)用可以幫助消費(fèi)者實(shí)現(xiàn)生活中的“無縫連接”。“無論是導(dǎo)航還是聽音樂，抑或語音和信息，都能夠滿足消費(fèi)者在駕乘中最基本的需求。”他說。
3 梅賽德斯-奔馳
“梅賽德斯”是西班牙語，是優(yōu)雅的意思，代表著戴姆勒生產(chǎn)的汽車的理念;奔馳的三叉星做標(biāo)志，象征著陸上、水上和空中的機(jī)械化。
自從奔馳制造了第一輛世界公認(rèn)的汽車后，一百多年過去了，汽車早已度過了他的百歲壽辰，而在這一百多年來，隨著汽車工業(yè)的篷勃發(fā)展，曾涌出現(xiàn)很多的汽車廠家，也有顯赫一時(shí)的，但最終不過是曇花一現(xiàn)。到如今，能夠經(jīng)歷風(fēng)風(fēng)雨雨而最終保存下來，不過三四家、而百年老店，卻僅只奔馳公司一家。
百度已經(jīng)與包括奔馳、寶馬、英菲迪尼、沃爾沃、豐田、現(xiàn)代在內(nèi)的六大國際著名車企達(dá)成合作，眾多熱門車型載平臺(tái)接入百度LBS車聯(lián)網(wǎng)API，完成“人、車、手機(jī)”的移動(dòng)互聯(lián)。
4 寶馬
巴伐利亞發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠股份有限公司(德語：BayerischeMotorenWerkeAG)，通稱BMW，在大中華地區(qū)又常稱為寶馬，是德國一家跨國豪華汽車、摩托車和引擎制造商，總部位于德國巴伐利亞州的慕尼黑。寶馬經(jīng)常被昵稱為Bimmer。寶馬集團(tuán)除了以“寶馬”作為品牌商標(biāo)銷售各式汽車與摩托車外，也收購過多家外國汽車公司。目前寶馬集團(tuán)是寶馬、MINI、Rolls-Royce三個(gè)品牌的擁有者。2012年寶馬集團(tuán)全品牌共生產(chǎn)1845186汽車和117109摩托車。寶馬經(jīng)常與奧迪、奔馳一同并列為德國三大豪華汽車制造商。
B.M.W.是巴伐利亞汽車制造廠的意思，標(biāo)志的色彩和組合來自寶馬所在地巴伐利亞州的州徽(在前面寶馬標(biāo)志的旁邊)。寶馬汽車公司是以生產(chǎn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)開始創(chuàng)業(yè)的，因此很多人以為標(biāo)志代表旋轉(zhuǎn)的螺旋槳，但事實(shí)并非如此，其實(shí)藍(lán)白標(biāo)記對(duì)稱圖形的意義非常簡(jiǎn)單，藍(lán)白相間的圖案是公司所在地巴伐利亞州的州徽，用來提醒寶馬來自巴伐利亞州的純正血統(tǒng)。寶馬標(biāo)志中間的藍(lán)白相間圖案，代表藍(lán)天，白云和旋轉(zhuǎn)不停的螺旋漿，喻示寶馬公司淵源悠久的歷史，象征該公司過去在航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面的領(lǐng)先地位，又象征公司一貫宗旨和目標(biāo)。
5 勞斯萊斯
勞斯萊斯(Rolls-Royce)，寶馬公司旗下品牌。1904年亨利·羅爾斯在他的曼徹斯特工廠制造了自己的第一輛汽車“Royce”，同年5月4日被引見給了查爾斯·羅伊斯，兩人達(dá)成一個(gè)協(xié)議，由羅爾斯負(fù)責(zé)生產(chǎn)汽車，羅伊斯則負(fù)責(zé)銷售，新車命名為“勞斯萊斯”。公司于1906年3月15日成立，并于1908年遷至德比。勞斯萊斯是車壇中的貴族，四輪的皇者。從誕生之日起就擁有高人一等的血統(tǒng)。勞斯萊斯成為英國王室專用車已有多年歷史，愛德華八世、女王伊麗莎白二世、瑪格麗特公主、肯特公爵等眾多英王室成員的座駕都是勞斯萊斯。
勞斯萊斯(Rolls-Royce)的平面車標(biāo)采用兩個(gè)重疊在一起的“R”，這是勞斯(Rolls)與萊斯(Royce)兩人姓名的第一個(gè)字母，體現(xiàn)了兩人融洽及和諧的關(guān)系。雙“R”車標(biāo)鑲嵌在發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器格柵上部，與著名的“飛天女神”雕像相呼應(yīng)。“飛天女神”1911年正式成為勞斯萊斯的車徽，據(jù)說它的啟用典禮其隆重程度不亞于第一輛勞斯萊斯轎車下線。當(dāng)時(shí)的總經(jīng)理約翰遜撰文稱：“這是一位優(yōu)雅無比的女神，她代表著人類的崇高理想和生活的欣狂之魂，她將旅途視為至高無上的享受。”
每尊“飛天女神”采用傳統(tǒng)的蠟?zāi)９に嚕耆檬止さ鼓褐瞥尚停缓笤俳?jīng)過至少8遍的手工打磨，再將打磨好的神像置于一個(gè)裝有混合打磨物質(zhì)的機(jī)器里研磨65分鐘。事實(shí)上經(jīng)過最后手工修正后的每一尊女神像都是不完全一樣的，都是獨(dú)一無二的藝術(shù)品。“飛天女神”起初的標(biāo)配為銀白色，后來有的車主為了炫耀其尊貴地位，就完全采用黃金制作。這個(gè)承載著無數(shù)藝術(shù)家心血的尊貴女人在車輛時(shí)速超過80公里的時(shí)候便會(huì)藏回引擎艙中，免受風(fēng)沙的損傷。
6 瑪莎拉蒂
瑪莎拉蒂(Maserati)是一家意大利豪華汽車制造商，1914年12月1日成立于博洛尼亞，公司總部現(xiàn)設(shè)于摩德納(Modena)，品牌的標(biāo)志為一支三叉戟。1993年菲亞特(FiatS.p.A.)收購瑪莎拉蒂，但品牌得以保留。而今的瑪莎拉蒂全新轎跑系列是意大利頂尖轎跑車制作技術(shù)的體現(xiàn)，也是意大利設(shè)計(jì)美學(xué)以及優(yōu)質(zhì)工匠設(shè)計(jì)思維的完美結(jié)合。
菲亞特EMEA產(chǎn)品規(guī)劃和戰(zhàn)略首席MassimoCavazzini表示，該公司計(jì)劃未來兩年內(nèi)推出一個(gè)能利用互聯(lián)網(wǎng)跟蹤及幫助客戶完成所有行程、安排的系統(tǒng)。菲亞特相信，給汽車聯(lián)網(wǎng)是提升客戶關(guān)系管理(CRM)的重要渠道。另外，菲亞特還與微軟聯(lián)合研發(fā)新版“BlueandMe”，旨在為汽車用戶帶來更加負(fù)擔(dān)得起的娛樂控制中心。
7 法拉利
法拉利(Ferrari)是一家意大利汽車生產(chǎn)商，1929年由恩佐·法拉利(EnzoFerrari)創(chuàng)辦，主要制造一級(jí)方程式賽車、賽車及高性能跑車。法拉利是世界聞名的賽車和運(yùn)動(dòng)跑車的生產(chǎn)廠家，早期的法拉利贊助賽車手及生產(chǎn)賽車，1947年獨(dú)立生產(chǎn)汽車。菲亞特(FIAT)擁有法拉利90%的股權(quán)，但法拉利卻能獨(dú)立于菲亞特運(yùn)營。法拉利汽車大部分采用手工制造，產(chǎn)量很低，截至2011年法拉利共交付7195臺(tái)新車，為法拉利史上最佳銷售業(yè)績(jī)。公司總部在意大利的馬拉內(nèi)羅(Maranello)。2014年1月24日，法拉利宣布2014款F1新車將命名為“F14T”。
法拉利公司在世界車壇有崇高的地位，甚至有的汽車評(píng)論家說任何跑車都無法和法拉利汽車相比。在近一個(gè)世紀(jì)的歷史長(zhǎng)河里，法拉利推出了眾多世界知名的汽車產(chǎn)品。法拉利跑車和賽車的最大特點(diǎn)是有絕佳的操控性及優(yōu)異的性能，每輛跑車都裝有一部高性能發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最高轉(zhuǎn)速可達(dá)7,000至10,000轉(zhuǎn)，功率超過500馬力，最高車速可達(dá)300多公里/小時(shí)。與其他汽車的區(qū)別還有，每一輛法拉利汽車，都可以說是一件絕妙的藝術(shù)品。
8 克萊斯勒
克萊斯勒(CHRYSLER)汽車公司是美國第三大汽車工業(yè)公司，創(chuàng)立于1925年創(chuàng)始人名叫沃爾特·克萊斯勒。該公司在全世界許多國家設(shè)有子公司，是一個(gè)跨國汽車公司。公司總部設(shè)在美國底特律。1998年，戴姆勒奔馳汽車集團(tuán)與克萊斯勒合并，組建了戴姆勒-克萊斯勒集團(tuán)，成為世界第5大汽車公司。
克萊斯勒目前擁有的品牌，除去戴姆勒的部分，共有5大品牌和2個(gè)子品牌，其中以克萊斯勒、道奇、JEEP是目前主打的品牌。2014年1月2日，菲亞特同美國退休汽車工健保信托基金VEBA達(dá)成協(xié)議，以43.5億美元收購未持有的克萊斯勒41.5%股份，交易在2014年1月20日前完成。合并后的新公司將成為世界第7大汽車制造商。
克萊斯勒集團(tuán)(ChryslerGroup)最新版本Uconnect信息娛樂系統(tǒng)可以在無需車載智能手機(jī)的情況下在美連接移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)。
克萊斯勒表示，這些車輛可以使用與克萊斯勒合作的Sprint網(wǎng)絡(luò)。Uconnect之前的版本均需要利用車載智能手機(jī)才能訪問到移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)。
9 奧迪
奧迪(Audi)是一個(gè)國際著名豪華汽車品牌，作為高技術(shù)水平、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、創(chuàng)新能力、以及經(jīng)典車型款式的代表，奧迪是世界最成功的汽車品牌之一。
奧迪是一個(gè)國際高品質(zhì)汽車研發(fā)商和制造商。現(xiàn)為大眾汽車公司的子公司，總部設(shè)在德國的英戈?duì)柺┧兀瑠W迪主要量產(chǎn)車系有A系列(涵蓋AO級(jí)別、A級(jí)別、B級(jí)別、C級(jí)別、D級(jí)別車型)、Q系列、R系列、TT系列、S系列、RS系列及尤A系列繁衍出的Allroad系列。奧迪公司現(xiàn)為在意大利生產(chǎn)的大眾子公司——蘭博基尼(Lamborghini)的管理者。
奧迪的咨詢系統(tǒng)被叫做"奧迪連接"。它從根本上把汽車變成了一個(gè)移動(dòng)無線熱點(diǎn)設(shè)備，使司機(jī)可以使用儀表盤上的Google地圖，也使乘客可以把它與智能手機(jī)或平板電腦連接起來使用其應(yīng)用程序。無線網(wǎng)來自與車內(nèi)安裝的德國電信公司生產(chǎn)的調(diào)制解調(diào)器所連接的網(wǎng)絡(luò)。
10 蘭博基尼
作為全球頂級(jí)跑車制造商及歐洲奢侈品標(biāo)志之一，蘭博基尼一貫秉承將極致速度與時(shí)尚風(fēng)格融為一體的品牌理念，不斷創(chuàng)新并尋求全新品牌突破。此次涉足時(shí)裝領(lǐng)域，將為蘭博基尼品牌擁躉者提供更加豐富多彩的品牌產(chǎn)品選擇。蘭博基尼(Lamborghini)，又被翻譯作朗博基尼，林保堅(jiān)尼。在意大利乃至全世界，蘭博基尼是詭異的，它神秘地誕生，出人意料地推出一款又一款的讓人咋舌的超級(jí)跑車。
關(guān)于費(fèi)魯吉?dú)W·蘭博基尼建立公司的原因有多種說法，目前流傳最為廣泛的版本是：有一天費(fèi)魯吉?dú)W·蘭博基尼和恩佐·法拉利(EnzoFerrari)談?wù)?50GT的缺點(diǎn)時(shí)，恩佐對(duì)費(fèi)魯吉?dú)W說：“用不著制造農(nóng)業(yè)機(jī)械車輛的人，告訴我如何制造跑車。”這句話傷害了費(fèi)魯吉?dú)W的自尊心，自此費(fèi)魯吉?dú)W開始研究屬于自己的跑車。
