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瑞薩科技(Renesas Technology)公司日前宣布與德國的Robert Bosch公司達(dá)成一項(xiàng)協(xié)議,在用于汽車通信的微控制器中使用Robert Bosch公司的FlexRay通信控制器IP。

瑞薩科技將要開發(fā)的第一個器件將使用在汽車行業(yè)中久負(fù)盛名的高性能M32C系列芯核。瑞薩科技還計劃在SuperH*2(SH-2)和M32R系列中使用FlexRay,用于汽車的動力系以及適應(yīng)性行車控制(ACC)。

瑞薩科技的目標(biāo)是在一個封裝中實(shí)現(xiàn)完整的FlexRay系統(tǒng)解決方案。這將滿足客戶希望尺寸小的要求,并且提供最好的商業(yè)性技術(shù)系統(tǒng)解決方案。為了達(dá)到這個目標(biāo),公司將利用它自己的CMOS工藝和混合信號半導(dǎo)體工藝開發(fā)用于物理層的器件,例如總線保護(hù)器和總線驅(qū)動器,這些都是針對汽車中的所有應(yīng)用。這些器件將使FlexRay微控制器更加完備。計劃在2005年第四季度提供樣品。

在先進(jìn)的汽車應(yīng)用中,FlexRay是用于高速容錯通信的解決方案,例如電力轉(zhuǎn)向和電力制動。與CAN*3這類由事件引發(fā)的電子系統(tǒng)不同,由時間引發(fā)的電子系統(tǒng)是按數(shù)據(jù)總線中事先定下來的時隙連續(xù)地進(jìn)行通信的。所以,在幾個重要的事件同時出現(xiàn)的情況下,它們可以避免通信線路出現(xiàn)過載。

在電子控制系統(tǒng)完全取代了機(jī)械系統(tǒng)的應(yīng)用中,安全極為重要,對于這類應(yīng)用,FlexRay是理想的解決辦法。除了容錯和可靠性,FlexRay可以重復(fù)使用,并且可以很容易地組合和測試。這樣,汽車制造商以及他們的供應(yīng)商可以大幅度地縮短產(chǎn)品進(jìn)入市場的時間,并且降低開發(fā)、測試以及維護(hù)新型電子系統(tǒng)的成本。

瑞薩科技為各種汽車應(yīng)用提供品種十分廣泛的產(chǎn)品,在這方面用途包括動力系、底盤和安全極為重要的系統(tǒng)。這些器件包括8位的740系列、16位M16C、R8C/Tiny H8以及H8S系列微控制器,也包括高性能的32位SuperH、M32C和M32R系列。