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隨著現(xiàn)代工廠(chǎng)信息自動(dòng)化進(jìn)程的加快,企業(yè)內(nèi)、外部之間的交換信息已不局限于通常意義上的對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)狀態(tài)的監(jiān)視和控制,而是需要把企業(yè)的橫向通信(同一層不同節(jié)點(diǎn)的通信)和縱向通信(上、下層之間的通信)緊密聯(lián)系在一起,形成一個(gè)意義更廣泛的綜合管理系統(tǒng)。在PCS層中,只有具有Web功能的SCADA系統(tǒng),才能滿(mǎn)足企業(yè)信息自動(dòng)化信息平臺(tái)的要求,它使采集和監(jiān)控的數(shù)據(jù)得以開(kāi)放,能被更多的管理系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和使用者所訪(fǎng)問(wèn)。

在塑料絕緣電線(xiàn)電纜生產(chǎn)過(guò)程中,有一極其關(guān)鍵的工序,即:塑膠工序,它是將絕緣PVC塑料擠制在導(dǎo)電線(xiàn)芯上,工藝要求其絕緣厚度必須在公差范圍內(nèi),否則為廢品。電線(xiàn)電纜生產(chǎn)廠(chǎng)家對(duì)此工藝特別重視,但廢品率仍然較高,為節(jié)能降耗,為某電線(xiàn)電纜生產(chǎn)廠(chǎng)家采用Advantech公司的網(wǎng)絡(luò)控制器UNO-2053以及基于PC的PLC控制器ADAM5510,開(kāi)發(fā)了一套基于Web的SCADA系統(tǒng),效果較好,為企業(yè)實(shí)現(xiàn)“工廠(chǎng)信息自動(dòng)化”奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

2、系統(tǒng)設(shè)計(jì)

基于Web的SCADA系統(tǒng)的主要有以下幾部分組成:數(shù)據(jù)庫(kù)和WEB服務(wù)器、現(xiàn)場(chǎng)測(cè)控設(shè)備、監(jiān)控設(shè)備、交換式以太網(wǎng)、瀏覽器等,其中交換式以太網(wǎng)是數(shù)據(jù)主通道。要真正實(shí)現(xiàn)基于Web的SCADA,不僅要考慮網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和控制技術(shù)的特點(diǎn),還要考慮現(xiàn)代控制系統(tǒng)的新特性。比如數(shù)據(jù)傳輸?shù)目煽啃院蜏?zhǔn)確性,數(shù)據(jù)通信的準(zhǔn)確性是遠(yuǎn)程測(cè)控系統(tǒng)的首要要求,沒(méi)有可靠的數(shù)據(jù)是不可能進(jìn)行控制的。還有某些設(shè)備的實(shí)時(shí)性要求,必須保證其優(yōu)先級(jí),另外協(xié)議的簡(jiǎn)單化可實(shí)現(xiàn)少延遲,快速投遞,網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫(kù)的連接和更新不僅是動(dòng)態(tài)的、實(shí)時(shí)的,而且要有高的編程效率和很好的兼容性,TCP/IP協(xié)議和現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)協(xié)議的兼容性,真正達(dá)到數(shù)據(jù)暢通無(wú)阻。

在設(shè)計(jì)中,車(chē)間級(jí)Intranet主要有車(chē)間Web服務(wù)器(用于外部Ethernet連接以及與班組網(wǎng)絡(luò)連接)、車(chē)間生產(chǎn)服務(wù)器(用于生產(chǎn)計(jì)劃、調(diào)度、報(bào)表統(tǒng)計(jì)等)以及車(chē)間控制服務(wù)器(車(chē)間生產(chǎn)控制流程、生產(chǎn)工藝控制、設(shè)備實(shí)時(shí)監(jiān)控等)組成,與外部連接采用光纖通信介質(zhì),車(chē)間內(nèi)部包括各班組服務(wù)器UNO-2053在內(nèi)的各服務(wù)器均采用100M Ethernet連接。考慮到設(shè)備的實(shí)時(shí)控制要求,采用了PC-Based的Soft PLC ADAM5510控制器為主控制器,ADAM4000為輔助SCADA組件,用以實(shí)時(shí)控制各生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)行。

遠(yuǎn)程SCADA系統(tǒng)采用全分布式構(gòu)架,主站系統(tǒng)和子站系統(tǒng)通過(guò)基于企業(yè)內(nèi)部IP的數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)連接。遠(yuǎn)程監(jiān)控站、遠(yuǎn)程運(yùn)行站和設(shè)備維護(hù)站一起構(gòu)成主站系統(tǒng),是直接與用戶(hù)接觸的部分,具有友好的人機(jī)界面；位于車(chē)間級(jí)的各個(gè)UNO則一起構(gòu)成子站系統(tǒng),這是與被監(jiān)控對(duì)象密切相關(guān)的部分,所有的監(jiān)控功能都通過(guò)子站系統(tǒng)作用到被維護(hù)對(duì)象上。塑膠車(chē)間的基于Web 的SCADA系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖見(jiàn)圖1所示。