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在未來幾個月內(nèi),BMW這家擁有英國傳統(tǒng)微型車品牌的來自巴伐利亞的豪華型轎車制造商將會發(fā)布多次現(xiàn)場試驗,這些現(xiàn)場試驗將會將會聚焦于電驅(qū)動,公司表示,場測將會覆蓋已經(jīng)準備好了數(shù)以百計的微型緊湊型轎車,這些車型在BMW設(shè)在牛津的工廠制造,都將裝備電動發(fā)動機,并且在慕尼黑的現(xiàn)場試驗中被測試。

通過這一系列的行動,公司希望能夠在能效機動性方面獲得一定的經(jīng)驗,基于電驅(qū)動,BMW CEO Norbert Reithofer表示:“我們希望能夠強力推動使用混合動力,其中電驅(qū)動可以獲得零排放。”

這些現(xiàn)場試驗將會持續(xù)18到21個月,根據(jù)BMW的說法,他們已經(jīng)在技術(shù)上取得更大的進步,這意味著他們已經(jīng)進入了更深層次的研發(fā)。

BMW拒絕進一步透露關(guān)于驅(qū)動,電源和電氣設(shè)備的技術(shù)細節(jié),公司的發(fā)言人僅僅承認將會有不同的概念和應(yīng)用會在試驗中測試到,她還進一步強調(diào)這些試驗不說明未來BMW的發(fā)展方向會著重于多驅(qū)動,清潔柴油,或者是e-car,她也表示這些相關(guān)的BMW的電驅(qū)動試驗將不僅僅局限于微型車系列

關(guān)于電驅(qū)動的詳細情況將會在年末進行通報

除了BMW以外,其他德國的汽車制造OEM公司也在進行相關(guān)領(lǐng)域的研究,奧迪的首席研發(fā)官Willibert Schleuter在接受歐洲EE Times采訪時承認幾個月前也在考慮制造同樣的車型。