焊裝工藝是制造汽車車身重要環(huán)節(jié)，也是汽車制造中能源消耗非常大的一個(gè)環(huán)節(jié)。隨著國(guó)家對(duì)節(jié)能環(huán)保提出的新要求，如何在汽車制造中降低能源的使用也受到了廣泛重視。作為國(guó)內(nèi)知名的整車生產(chǎn)企業(yè)，位于沈陽(yáng)的華晨汽車亟需在能源控制方面取得新突破?；谌A晨汽車的需求和實(shí)際狀況，臺(tái)達(dá)為其焊裝車間能源管理提供了可靠配電系統(tǒng)解決方案，包含數(shù)據(jù)采集、無(wú)線聯(lián)網(wǎng)以及控制上的技術(shù)支持，助力其對(duì)裝焊車間整體及各主要工作區(qū)的三種能源——水、電和壓縮空氣的數(shù)據(jù)實(shí)施監(jiān)控，進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，提供決策依據(jù)。
系統(tǒng)構(gòu)架示意圖
為了更好地掌握焊裝車間的能源使用狀況，用戶方要求能夠?qū)④囬g內(nèi)各個(gè)主要生產(chǎn)設(shè)備和耗能設(shè)備的使用情況進(jìn)行匯總，要求設(shè)定多處能源采樣點(diǎn)，并對(duì)所發(fā)生的能源消耗進(jìn)行數(shù)據(jù)量化收集并分析，主要包括平衡報(bào)表、能源日?qǐng)?bào)、周報(bào)、月報(bào)、季報(bào)與年報(bào)，數(shù)據(jù)的歷史曲線對(duì)比，報(bào)警及用戶管理功能等。為此，用戶方?jīng)Q定采用能源管系統(tǒng)，配置數(shù)據(jù)采集儀表、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)等，并按照水、電與壓縮空氣等不同能源的使用細(xì)節(jié)進(jìn)行整體設(shè)計(jì)。系統(tǒng)架構(gòu)如圖1所示。
其中，能源管理系統(tǒng)能夠根據(jù)不同工業(yè)用戶組織架構(gòu)(多廠區(qū)、不同角色的管理者和執(zhí)行者)及現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境(多樣性量測(cè)儀表及數(shù)據(jù)收集方式)的需求，提供各種實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、能耗分析、能源績(jī)效指針?lè)治?、能源管理?bào)表、異常警報(bào)及權(quán)限控管等工具，以利于管理節(jié)能的進(jìn)行。
為達(dá)到更好地完成能源監(jiān)測(cè)的目標(biāo)，達(dá)成顯著的集成效果，以及方便維護(hù)，華晨汽車焊裝車間能源管理項(xiàng)目中所采用的電表、PLC和無(wú)線網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等關(guān)鍵元器件均為臺(tái)達(dá)品牌工業(yè)自動(dòng)化產(chǎn)品。其中，作為電能數(shù)據(jù)采集關(guān)鍵的電表采用臺(tái)達(dá)標(biāo)準(zhǔn)型多功能電表DPM-C520系列，該電表具備RS-485通訊接口并支持Modbus RTU/ASCII協(xié)議;具備LCD顯示屏，可同時(shí)顯示4行量測(cè)數(shù)據(jù)并支持中文操作顯示;抗電磁干擾能力強(qiáng)，符合IEC 61000相關(guān)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，可測(cè)量2-31階諧波，支持三相電流、三相電壓、三相功率、三相功率因子、頻率、雙向電能(耗電/發(fā)電)、諧波(總諧波/各階諧波)和電壓/電流不平衡度等參數(shù)的測(cè)量。
此外，根據(jù)能源采集的需要，臺(tái)達(dá)也根據(jù)不同的能源采集監(jiān)測(cè)點(diǎn)搭建了可靠的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)。該無(wú)線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)具有十分人性化的網(wǎng)管軟件界面與封包的保護(hù)機(jī)制，且兼容于多種通信規(guī)范，網(wǎng)絡(luò)中所使用的全系列產(chǎn)品皆通過(guò)UL，CE與FCC等國(guó)際安規(guī)認(rèn)證，具備良好的安全性能和通訊能力。例如：其中所應(yīng)用的臺(tái)達(dá)無(wú)線路由器可在低溫至-409℃時(shí)開(kāi)機(jī)，并能在高溫75℃時(shí)保持正常運(yùn)轉(zhuǎn)，IEC國(guó)際電工規(guī)范在第3級(jí)與第4級(jí)，有良好的重工業(yè)電磁兼容性，具備高可靠性。
通過(guò)臺(tái)達(dá)配電系統(tǒng)的有效實(shí)施，該項(xiàng)目中的能源管理實(shí)現(xiàn)了客戶預(yù)期的效果。用戶可以實(shí)時(shí)對(duì)裝焊車間現(xiàn)場(chǎng)整體及各工作區(qū)能源使用情況進(jìn)行數(shù)據(jù)監(jiān)控，通過(guò)對(duì)車間生產(chǎn)狀況的分析，未來(lái)可實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)水氣能源供應(yīng)量，達(dá)到節(jié)約能耗、平衡能源目的。同時(shí)，用戶還可通過(guò)企業(yè)內(nèi)網(wǎng)顯示實(shí)時(shí)能源數(shù)據(jù)，車間維護(hù)人員可查看各種能耗報(bào)表、曲線與圖表等，系統(tǒng)可通過(guò)權(quán)限管理將數(shù)據(jù)發(fā)送至各個(gè)相關(guān)部門(mén)，為企業(yè)決策層提供科學(xué)的依據(jù)。
臺(tái)達(dá)作為“一站式”企業(yè)整體電氣自動(dòng)化及信息化解決方案提供商，有著強(qiáng)大的項(xiàng)目實(shí)施管理能力和大型復(fù)雜項(xiàng)目的成功實(shí)施經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)自身客戶導(dǎo)向、專業(yè)導(dǎo)向和行業(yè)導(dǎo)向的隊(duì)伍建設(shè)使得具備設(shè)計(jì)咨詢能力，專門(mén)針對(duì)項(xiàng)目管理的ERP系統(tǒng)及項(xiàng)目管理平臺(tái)則是項(xiàng)目有效成功實(shí)施的保障，正是基于大量的項(xiàng)目實(shí)例，尤其是很多大型項(xiàng)目上的成功實(shí)施經(jīng)驗(yàn)，讓用戶方對(duì)臺(tái)達(dá)有信心，最終成為華晨汽車焊裝車間能源管理項(xiàng)目的有力實(shí)施者。
